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ISSN: 2333-9721

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基于逆向工程的博物馆藏品数字化及其管理
Museum Collections Digitalization and Management Based on Reverse Engineering
 [PDF]

季红,
Computer Science and Application (CSA) , 2012, DOI: 10.12677/CSA.2012.23026
Abstract: 随着人们对博物馆信息的不断重视,博物馆藏品的数字化在建立数字博物馆的工作中显得越来越重要。本文将可以达到工业应用精确度的逆向工程有关技术应用于数字博物馆建设与管理,提出了基于逆向工程的博物馆藏品数字化及其管理方案。其基本实施流程为:对藏品进行三维扫描,对扫描后的点云数据进行处理和修正,对数字藏品模型添加进行分类保存。实现的效果证明,该方法可以精确数字化重现博物馆藏品三维表面信息。
As the increasing attention to museum information, museum collection digitalization plays more and more important role in digital museum management. A solution museum collection digitalization and its management based on reverse engineering proposed in this paper can meet the industrial application accuracy. The work flow of reverse engineering of museum collections is as follow: 3D scanning of museum collections, correction and revising the point cloud data, the digital model with digital dynamic label. As the application results shown, the method presented by this paper can accurately exhibit museum collections’ 3D surface information.
锌酞菁系列染料的荧光被电子受体淬灭的机理

科学通报 , 1986,
Abstract: 金属酞菁是一类性能稳定、价格低廉的染料。在印染工业、太阳能的利用等的研究领域中有着广泛的应用。但由于溶解度不好,在很多情况下常常限制了这类染料的进一步应用。我们合成了在环上带各种取代基的锌酞菁,使它们的溶解度得到了很大的改善。而且,根据引入的取代基的不固性质,使这
直线式公交停靠站对路段交通延误的影响
Traffic Delay of Vehicles Caused by Curb-Lane Bus Stop
 [PDF]

丁瑜,, 小军
Open Journal of Transportation Technologies (OJTT) , 2013, DOI: 10.12677/OJTT.2013.25042
Abstract: 针对城市道路中公交进出直线式停靠站对路段车流延误产生影响的问题,运用车流波动理论相关成果,分别建立无信号交叉口影响、绿灯时间内消散、一周期内消散和一周期内无法消散4种情况下交通流延误模型。结果表明:在信号控制交叉口的影响下,交叉口下游机动车交通流量波动表现近似周期性的特征,公交停靠站影响区域内车辆纵向偏移呈现压缩、膨胀、扩散三个状态,出现压缩膨胀波,存在车流的波动现象。该模型的具有较高的精度和可靠性,能够为城市道路管理和设计提供必要的参考依据。
To enhance the utilizing efficiency and accessibility of curb-lane bus stop and minimize the im-pacts on dynamic traffic flow, the traffic delay models based on traffic flow wave theory were proposed by investigating and analyzing four curb-lane bus stops in Nanjing. Those models were used to describe traffic delay in the condition of no-signalized intersections flow, dissipated flow in green times, dissipated flow in a signal cycle and interacted flow in next signal cycle. Practical example of vehicle arrive shows that the vehi-cle arriving characteristic is continuous and interacted on urban roadway affected by signalized intersection flow. A compressional dilatational wave was found near curb-lane bus stop, which has three states of con-sciousness, expandability and dissipation. The proposed approach can be applied to describe the delay of traf-fic delay effectively.
集体决策支持系统述评

计算机科学 , 1991,
Abstract: 集体决策支持系统(GDSS)是当前计算机、通讯和决策科学的一个新的前沿。它能增加策略数量,提高决策质量,加快决策过程,在各种组织的决策活动中有着广泛的应用前景。本文对 GDSS 的定义、分类和设计方法作了简要的述评。最后指出,GDSS 在推广应用中遇到阻力是暂时现象,改进系统分析和设计方法以及补充一些真实的决策模型是当前消除阻力应做的努力。
群体决策支持系统与人工智能

计算机科学 , 1995,
Abstract: 群体决策支持系统(GDSS)正进入发展的第三阶段:与人工智能(AI)相结合。本文评述了当前GDSS与AI相结合的两个方面:一是用于知识获取,分析了它成功的原因并指出其特殊性,这是一条有可能突破专家系统开发“瓶颈”的途径;二是以分布式人工智能(DAI)为框架构成多主体(Agent)群体问题求解系统,分析了多主体GDSS与DAI的区别,着重论证前者较后者具有更高性能的原因。最后,提出GDSS今后可供发展的几个方面。
激光散射图像可视化测量两相混合流场浓度分布
,
化工学报 , 2001,
Abstract:
关于不可压缩流体平面流动的分离判据问题

力学学报 , 1985, DOI: 10.6052/0459-1879-1985-2-1985-019
Abstract: 本文用李雅普诺夫稳定性理论讨论了分离点的判据,并指出MRS判据、零涡判据以及建立在流线分析基础上的判据在非定常流动中都不是通用的。
地震中广义分维的计算结果

福州大学学报(自然科学版) , 1993,
Abstract: 对某海域20年实测的地震数据分段进行广义分维计算,分析表明高q值的分维数在强震前后有明显差别.
长江三角洲北翼如东县兵房钻孔粒度特征与沉积环境——缅怀恩师施雅风院士
,
第四纪研究 , 2012,
Abstract: 将长江三角洲北翼如东县兵房孔(BF10)岩芯自下而上分为5个阶段(A,B,C,D和E段),对岩芯的岩性、沉积物粒度参数、频率分布曲线、概率累计曲线以及分选系数-中值粒径(σi-d(0.5))图和C-M图进行分析,结合已有文献资料和测年数据,研究表明:阶段A以粉砂和砂为主,分选中等以上占96%,概率累计曲线为三段式,以推移和跃移搬运为主,包含递变悬浮和均匀悬浮两个区域,水动力强度中等,属浅海环境;阶段B以砂为主,分选中等以上占96%,分选好的比例有所增加,概率累计曲线为三段式,以推移和跃移搬运为主,包含悬浮和滚动区、递变悬浮区,水动力强度中等,也属浅海环境;阶段C以粉砂和砂为主,分选中等以上比例超过86%,概率累计曲线为四段式,以推移和跃移组分为主,存在悬浮和滚动区、递变悬浮区、均匀悬浮区,该段沉积环境和水动力条件复杂,属于滨海环境;阶段D以砂为主,分选中等以上占95%,概率累计曲线为三段式,以推移和跃移组分为主,包含递变悬浮区和均匀悬浮区,水动力减弱,属受海洋作用控制的海湾环境;阶段E以粉砂为主,分选极好比例超过85%,概率累计曲线为三段式,以推移和跃移搬运为主,属均匀悬浮区,沉积水动力最弱,该段为粒径向上变细的潮坪环境。
?基于低成本传感器配置的信息融合方法研究
?李,
天津大学学报(社会科学版) , 2015,
Abstract: ?文章重点研究了低成本传感器配置及信息融合的方法,针对实际工程应用,设计了低成本传感器配置方案及信息融合的方法,通过建立系统的状态空间模型,应用卡尔曼滤波,并采用4元数表示法进行扩展卡尔曼滤波的姿态融,借助于算法研究了实时扩展卡尔曼滤波技术的设计与实现,最后采用实例模型的数据对方案进行仿真验证,并对验证结果进行分析。
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