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Abstract: ？分析了城市化进程中高密度、高复杂度的城市环境特性，城市防灾规划之间的矛盾以及开放空间对高密度城区的疏解改善作用，提出了高密度城区的开放空间生态防灾层级，并从用地管理、环境改善、生态补偿及立体化防灾4个方面提出了高密度城区开放空间的生态防灾策略，探索了绿色生态理念在高密度城区的实现途径，以期促进高密度城区环境的可持续发展。

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电网电压不平衡下串联型12脉波整流装置的频域谐波建模
王佳佳,周念成,王强钢,魏能峤
电工技术学报 , 2015,

Abstract: 针对高压直流输电和大功率工业整流采用的串联型12脉波整流装置,在分析其整流等效电路工作原理的基础上,计及电压不平衡时相控整流电路的触发角偏移和换相重叠角,推导了正序和负序电压作用下12脉波整流的谐波耦合导纳矩阵,将两者整合建立电压不平衡下12脉波整流的频域谐波耦合导纳模型。该模型能解析计算整流装置产生的电流谐波,无需迭代。搭建整流装置实验测试平台,探讨12脉波整流的谐波耦合导纳矩阵元素分布特点,分析电压畸变率、不平衡度和触发角变化对模型准确度的影响,通过计算与实验对比,验证所提频域谐波模型的有效性。

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混响室条件下场对同轴线缆耦合规律的仿真研究
王树峤？,刘升？,王庆国？,贾锐？
河北科技大学学报 , 2013, DOI: 10.7535/hbkd.2013yx03005

Abstract: 为研究混响室中场对同轴线缆的耦合规律，使用仿真软件feko对其进行建模，对混响室中同轴线缆终端的感应电流进行仿真计算,并提出使用多列波叠加的方法与建立模型仿真得到的结果进行比较。通过不同线缆长度、仿真频率的变化，得到混响室中同轴线缆终端感应电流在其电磁波半波长整数倍频点会形成谐振；同时线缆终端负载的大小不会影响传输线感应电流的响应频点，但感应电流大小会随之改变，而在使用多列波叠加方法替代混响室模型进行仿真时，仿真结果会存在一定误差。

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基于随机复杂度约束的高维特征自动选择算法
刘峤,王娟,陈伟,秦志光
电子学报 , 2011,

Abstract: 高维特征选择问题是机器学习研究领域的公开问题,当前流行的1-范数约束正则化解决方案存在的主要问题是缺乏特征组选能力和特征选择能力受样本容量限制.本文从随机复杂度理论的模型冗余度最优下界推导得出了一种易于求解的基于零-范数约束的特征选择算法模型.该算法不仅可证优化,而且具备自动特征选择能力,克服了1-范数约束方法的主要缺点,算法不依赖于对数据真实生成模型的参数假设,具有广泛的适用性.仿真实验表明该算法在常规数据建模任务中的性能表现与1-范数约束方法相当,在真实基因数据集上的测试结果进一步验证了该算法在高维特征空间的性能优于近期发表的一些主要算法.

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优化循环经济金融支撑环境的对策分析――基于环境金融的视角
邓峤
科技进步与对策 , 2011,

Abstract: 循环经济要实现跨越发展需要金融体系的强力支撑,然而,金融循环不畅直接制约了金融产业与循环经济的融合发展。在现有研究成果的基础上,从环境金融视角切入,借用其分析框架深入剖析了循环经济发展中金融支持存在的问题及其原因,有针对性地提出了优化循环经济金融支撑环境的对策。循环经济环境金融金融支持金融支撑

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块状硫化物矿床与火山岩岩相的关系
崔峤
矿床地质 , 1984,

Abstract:

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尚店油田影响储层的主控地质因素分析
任峤
西北地质 , 2009,

Abstract: 通过对尚店油田的构造和沉积环境的分析,对比不同储层岩石类型和储层展布特征,分析了不同储层的宏观特征和微观特征以及不同储层在组成、结构、构造、四性、地震剖面上的不同反映,以及不同储层的成因和特点,指出岩石组构对油气采出的影响.由于储层成因的不同,引起岩石组构和微观特征的不同,这些不同在今后油田开发中尤其是老油田目前产量入不敷出的情况下应引起重视,可为今后油田实施开发措施和制定开发方案提供科学依据.

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钢铁企业矿石资源海外投资风险综合评价模型
邓峤
金属矿山 , 2012,

Abstract: 根据矿产资源投资理论、风险评估理论，通过专家调查方式确定了海外投资风险指标体系，将德尔菲法和层次分析法相结合构建AHP模型进行风险评估，并且进行了实证研究。该模型不仅可以使投资者充分利用专家经验进行定性分析，还可以对风险定量评估，实现最佳方案的选择。

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工作条件对固体发动机羽流温度场的影响
王伟臣,李世鹏,张峤,王宁飞,王长健,许毅
兵工学报 , 2011,

Abstract: ？建立了羽流流场的耦合计算模型，通过在流场能量方程中引入辐射源项，实现了流场计算与辐射传输的耦合求解。使用有限速率模型对羽流中后燃反应进行了模拟，使用离散坐标法求解羽流辐射传输方程，得到了羽流红外辐射出射度在1000~4500/cm波数范围内的分布情况及辐射出射度在近场内的分布云图，计算结果与试验数据符合较好。研究结果表明，不同工作压强、来流马赫数和飞行高度均会在一定程度上改变羽流流场结构和温度分布情况。

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