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吉兰泰盐湖区域地质特征及其形成演化的遥感解译
刘兴起,
海洋与湖沼 , 2002,
Abstract: 采用吉兰泰盐湖地区TM数据进行标准假彩色图像处理,对研究区构造、地貌、水系分布等地质特征进行解译和分析,探讨了吉兰泰盐湖的形成演化过程和盐湖形成的水体来源。结果表明,研究区贺兰山隆起带、吉兰泰沉降带、巴音乌拉山隆起带所组成的北北东向右行多字型斜列的基本构造格局,不仅控制着吉兰泰盐湖古湖盆的演化,而且控制着吉兰泰盐湖形成的水体来源。
云南华宁-峨山地区震旦系沉积岩铜矿床成因
肖荣阁,
矿床地质 , 1999,
Abstract: 云南震旦系沉积岩铜矿是产于红色碎屑岩系中的沉积叠加热液改造型铜矿床,矿床产在上震旦统陡山沱组灰白色砂岩、白云岩、泥灰质页岩中,具有明显层控特征。地球化学分析表明,震旦系碎屑岩中铜富集系数明显高于正常壳源沉积岩,因此加里东期后生改造矿化物质直接来自下部红色沉积岩层的淋滤迂移,最终在氧化还原过渡带与同生富集矿层叠加。碎屑岩中粘土矿物全部为埋藏变质和区域变质形成的伊利石,沉积粘土到伊利石的相变脱水是后生成矿热液的直接来源。控矿构造是加里东期平缓背斜叠加层间破碎及走向断层构造。
察尔汗盐湖采卤过程中晶间卤水水位时空变化规律的趋势面分析
刘兴起,谭红兵,
海洋与湖沼 , 2001,
Abstract: 应用趋势面分析对1991年1月–1994年12月期间察尔汗盐湖晶间卤水水位的时空变化进行了研究。结果表明,1、2次趋势面反映了察尔汗盐湖晶间卤水水位变化的背景;3–5次趋势面能够较确切的反映察尔汗盐湖采卤过程中晶间卤水水位的变化规律。1次剩余分析所反映的正、负异常带和5次趋势分析所反映的高、低水位带在研究区的分布规律,充分说明了随着采卤的不断进行,晶间卤水的低水位带逐渐向研究区的南部移动同抽卤有关,研究区通过东西方向上晶间卤水的补给明显大于南北方向的补给。
广西油麻坡钨钼矿床地球化学特征及成因探讨
付强,,温长顺,李生宝
矿床地质 , 2014,
Abstract: 文章总结了广西油麻坡钨钼矿床地质特征,将矿床的矿化类型大致划分为矽卡岩型白钨矿和石英脉型辉钼矿,两者是同一含矿热液不同阶段演化的产物,前者主要产在接触带的矽卡岩中,后者的产出不受岩性控制,多以网脉状充填在围岩裂隙中,并可见少量石英脉型辉钼矿体叠加在早期形成的矽卡岩型白钨矿体之上。本次研究对代表性钨钼矿石样品进行了C、H、O、S同位素测定,并对石英脉型辉钼矿矿石内的石英进行了包裹体的测定,结合油麻坡花岗闪长斑岩体的岩石学、矿物学及地球化学特征,认为成矿流体及矿质起初主要来源于斑岩体,在岩体上侵过程中,可能萃取了部分古生代地层中的成矿物质,热液演化后期伴随有大气降水的加入,使得成矿流体具有混源特征,流体体现为岩浆期后中高温-低盐度体系。
资源危机矿山解困思考
杜玉良,汤中立,蔡克勤,,
西北地质 , 2005,
Abstract: 从矿产资源勘查的角度,探讨了老矿山的找矿前景和危机矿山接替资源寻找的地质依据与可行性.侧重从老矿山资源拓展、提高资源勘查与综合利用科技水平、矿产资源与矿山企业保护等方面,对矿业城市可持续发展与资源危机矿山解困的主要途径进行了讨论,并提出了一些具体的思路与措施建议.
索穹顶结构施工动态模拟
叶小兵,家琪,程书华,,张国军,胡庆卫
建筑结构学报 , 2012,
Abstract: 内蒙古伊旗全民健身体育中心屋顶采用大跨度索穹顶结构,其施工精确模拟难度较大。针对工程施工方案,采用机械多刚体系统动力学分析方法,实现了对索穹顶结构整个施工过程的动态模拟。该施工模拟技术的特点是能获得在整个仿真时间段内所有构件的位置、速度、方位和内力值随着时间的连续变化曲线,即每一时刻整个结构体系的形状和预应力分布,可以检验是否有力学指标突变或机构锁死的问题。通过动态模拟结果和现场监测结果的对比分析,证明了该施工模拟技术的正确性。
基于综合指数法的上提工作面压架危险性评价
李志华,华心祝,杨科,
采矿与安全工程学报 , 2015,
Abstract: 由于提高回采上限工作面发生压架事故的复杂多样性和突发性,上提工作面压架危险性难以准确评价。在系统分析影响上提工作面压架危险状态的地质因素及指数和开采技术因素及指数的基础上,提出了上提工作面压架危险性的综合指数法分级评价方法,确定了上提工作面压架危险状态等级评定的综合指数。根据压架危险状态评定综合指数将上提工作面压架危险程度分为4级:无压架危险、弱压架危险、中等压架危险和强压架危险,并依据不同的压架危险程度及主要影响因素提出了相关防治措施。通过工程实例对该评价方法进行了验证,结果表明该方法的评价结果与工作面实际回采情况基本一致,可应用于上提工作面压架危险性评价中。
电力牵引传动系统的三电平直接转矩控制算法的半实物实验研究
,冯晓云,侯黎明,兴来
电工技术学报 , 2012,
Abstract: 针对高速动车组中三电平二极管中性点钳位(NPC)逆变器供电的牵引传动系统,探讨了一种基于PI控制器和60°坐标系空间矢量调制算法(SVPWM)的异步牵引电机低速域的直接转矩控制(DTC)驱动方案。直接转矩控制性能好坏的决定因素之一就是磁链观测器的准确性,为了获得较好的转矩控制性能,本文首先采用了一种改进U-I积分模型为定子磁链观测器,并给出了基于PI控制器的转矩控制器和磁链控制器设计方案;然后给出了60°坐标系下SVPWM算法的详细设计方案,与传统的SVPWM相比,该SVPWM能够有效地减小计算时间,并在此基础上,通过调节中点电位平衡因子的大小来分配冗余小矢量的作用时间,以达到平衡直流侧两电容上电压的目的;最后,通过基于Maltab/Simulink软件的仿真研究和TMS320F2812与dSPACE的高速动车组牵引传动半实物实验台的实验研究,验证了基于PI控制和60°坐标系SVPWM的三电平直接转矩控制算法的有效性和可行性。
三电平SVPWM与CBPWM算法的内在联系研究
方辉,,冯晓云,兴来,丁荣军
电工技术学报 , 2014,
Abstract: 由于三电平中点钳位逆变器能有效提高逆变器系统容量和耐压水平,减少输出电压的谐波,所以其在中高压大容量电能变换领域中得到了广泛应用。为了揭示三电平中点钳位逆变器空间矢量脉宽调制(SVPWM)和载波脉宽调制(CBPWM)算法的内在联系,本文首先分析了三电平SVPWM算法的原理,并根据调制度的大小将整个线性调制范围分为3段,然后根据脉宽调制的规则采样法,分别推导出了3个调制段内与SVPWM等效的CBPWM调制函数形式。理论研究表明三电平SVPWM算法是一种特殊形式的CBPWM算法。最后仿真和实验结果证明了理论分析的正确性和有效性。
三电平牵引变流器无拍频控制的硬件在回路实时仿真
兴来,冯晓云,韩坤,
电工技术学报 , 2014,
Abstract: 针对高速列车三电平牵引变流器-牵引电机系统,探讨了无拍频控制牵引系统的硬件在回路实现方案,并进行了测试分析。本文首先对高速列车用三电平逆变器-电机系统的数学模型进行详细分析,考虑死区效应和PWM采样误差的影响建立了基于dSPACE的实时运行模型。然后,为了抑制三电平逆变器处于单脉冲控制阶段时由于拍频影响产生的电机转矩和电流脉动现象,给出了一种基于转子磁场定向瞬时改变逆变器频率的无拍频控制策略。该策略的控制原理是基于伏秒平衡原则,通过瞬时改变逆变器的输出频率来减小逆变器输出电压每周期正负半周的不平衡量。最后,对有无采用该控制策略两种情况下的控制效果进行了实时仿真测试对比,测试结果验证了该实现方案的有效性和可行性。
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