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ISSN: 2333-9721

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城市路网交通状态的改进kriging估计方法
,乐阳,李清泉
武汉大学学报(信息科学版) , 2012,
Abstract: ?在非线性降维算法isomap的基础上进行了改进,提出了一种基于度量多维标定法的空间变换方法。将原始网络空间中的路网距离转换为新欧氏空间中的近似路网距离,并在此距离度量基础上实现kriging方法。通过对南昌市真实数据进行交通状态估计的实验发现,该方法比现有的基于欧氏距离度量的kriging方法具有更高的估计精度,能够有效地解决交通领域中大规模路网交通运行状态监控的问题。
曲率积分约束的GPS浮动车地图匹配方法
曾喆,李清泉,,万剑华
测绘学报 , 2015, DOI: 10.11947/j.AGCS.2015.20140352
Abstract: 提出了以轨迹曲线的曲率积分值作为地图匹配特征的匹配方法,利用轨迹曲率积分值约束前后相邻轨迹点的关联匹配,采用不同类型行驶路径以及不同采样间隔,实施了浮动车地图匹配试验,结果表明,以匹配正确率和稳定性评判,本文提出的曲率积分约束的浮动车地图匹配方法优于现有的未采用曲率特征匹配的经典浮动车地图匹配方法.
基于Kriging插值的无检测器路段交通数据插补方法
,乐阳,李清泉,叶嘉安
交通运输工程学报 , 2011,
Abstract: 从交通流扩散的特点和人的先验知识出发,提出采用Kriging插值法对路网中无检测器路段进行交通数据插补。基于交通数据空间相关性的特征,对交通数据进行空间建模,从而以空间距离作为度量基准对未知路段交通数据进行估计。利用南昌市浮动车系统中提取的路段行程速度作为试验数据,进行了试验验证。研究结果表明在城市交通中各个典型时段行程速度的插补值标准差可以控制在8km?h-1以内;在针对路网形态差异较大的中心区和湖区分别进行的试验中,行程速度的平均绝对误差都保持在2~5km?h-1之间。可见,该方法具有良好的时态和区域移植性。
基于多目标进化算法的TCSC与SVC控制器协调设计
振宇,江全元,张鹏,李亮,曹一家,
电力系统自动化 , 2005,
Abstract: 以可控串补(TCSC)与静止无功补偿器(SVC)两种FACTS装置为研究对象,通过理论分析指出了TCSC与SVC联合运行时不同控制目标间的矛盾,并通过一多机系统时域仿真实例,介绍了TCSC与SVC控制器之间存在的交互影响。仿真表明:单独设计且运行良好的SVC与TCSC控制器,并不能保证两者同时投运工况下控制器的性能。将FACTS功能控制器的协调问题转化为一多目标优化问题,采用多目标进化算法(MOEA)优化控制器参数,得到一组Pareto优化解集,时域仿真验证了协调控制器的控制效果良好。
单克隆抗体酶联免疫吸附测定数据的微机分析
岳奇?,
生物化学与生物物理进展 , 1992,
Abstract:
铁基脱硫剂超重力法脱除硫化氢
梁作中,王伟,,刘杰,陈建峰,初广文,,赵宏
化工进展 , 2015, DOI: 10.16085/j.issn.1000-6613.2015.07.043
Abstract: 用N2和H2S的混合气模拟含硫天然气,以铁基脱硫剂为脱硫液,采用超重力旋转填充床(RPB)进行脱除H2S的集约化实验研究,考察了原料气H2S质量浓度、含硫原料气流量、脱硫液流量、温度及RPB转子转速对H2S脱除率的影响。实验结果表明,铁基脱硫剂超重力法脱除H2S的较佳工艺条件为原料气H2S含量14g/m3,原料气流量0.45m3/h,脱硫液流量13.5L/h,脱硫液温度40℃,RPB转子转速1000r/min。在此条件下,H2S脱除率稳定在99.98%以上,脱硫后净化气H2S含量小于2mg/m3。另外,舍弃再生用RPB,采用直接向脱硫富液储槽鼓空气的方法,脱硫剂氧化再生良好,脱硫效果保持不变,且可长时间稳定运行。因此,铁基脱硫剂超重力法脱硫工艺简单、效率高、设备体积小,可实现海洋油气平台天然气或石油伴生气脱硫的集约化,工业化应用前景广阔。
台湾都市街道网络的标度性质
Scaling Behaviors of the Urban Street Networks in Taiwan
 [PDF]

蒋幼龄, 忠毅, 陈钰
Applied Physics (APP) , 2012, DOI: 10.12677/app.2012.22007
Abstract:

我们研究了台湾都市街道网络的标度性质。建立了数个都市(台北市、台中市、台南市和高雄市)的基本与二重网络图;分析它们的各种统计性质(例如度分布、度关联性、特征长度、整体与局部特征等等)。结果显示,各城市道路长度和连接数的累积分布函数都大致遵守幂次律下降的函数形式。
We studied the scaling behaviors of the urban street networks in Taiwan. We established the primal and dual graphs of networks from several sample cities (Taipei, Taichung, Tainan, Kaohsiung), and analyzed their statistical properties such as degree distributions and street length distributions. The results show, the cumulative distribution functions (CDF) of connectivity and length of road are both following the approximate power law.

开发建设项目水土保持植物措施设计的问题与建议
高强,赵健,
中国水土保持科学 , 2008,
Abstract: ?通过研究开发建设项目水土保持方案植物措施设计,分析水土保持方案植物措施设计中存在的问题,如没有体现地域特色和行业特点,设计深度不能满足规范要求,与主体工程设计重复等。重点介绍植物措施设计的步骤和方法。认为植物设计应按立地条件分析、植物选择、植物配置、植物种植、植物养护5方面综合考虑,植物选择应强调生态适应性、功能综合性和抗逆性。结合工程实例和经验,总结出植物措施设计的特点和原则,并提出了相关建议。
“比较法”还是“比较法学”?

比较法研究 , 1990,
Abstract:
关于单柱单臂垂直伸缩式隔离开关动触头钳夹装置的研究
江 , 曾 
高压电器 , 2014,
Abstract: 单柱单臂垂直伸缩式隔离开关是近年来国内厂家在参照国外相关产品的基础上研制开发的隔离开关,其设计先进、结构合理,具有外观简洁、性能优良、占地面积小、维修周期长等优点,对于丰富隔离开关品种,满足用户的不同需要具有重要作用。此种形式的隔离开关在研制试验过程中出现了动触片张开角度过小、触头接触压力过大、操作杆上的滚轮易损等现象,为了探究出现问题的原因并找到解决办法,笔者通过理论计算与实际结果对照,对这些现象进行了研究,并针对性地提出了在安装调试过程中应注意的问题,其中理论计算的结果希望对有关的设计者也能提供一些参考或帮助。
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